Menu
Services
Conventional NDT
Advanced NDT
Asset Integrity & Plant Inspection
Statutory Inspection Of LPG, NG, OIL
Boiler Inspection
Welding, NDT and QA/QC Consulting
Training & Certification
เกี่ยวกับเรา
ข่าวสารและบทความ
สำหรับนักลงทุน
ติดต่อเรา
ลูกค้าของเรา
หน้าแรก
ข่าวสารและบทความ
การตรวจสอบสภาพรางรถไฟ แบบไม่ทำลายใช้วิธีการตรวจสอบแบบไหน ?
การตรวจสอบสภาพรางรถไฟ แบบไม่ทำลายใช้วิธีการตรวจสอบแบบไหน ?
ย้อนกลับ
หน้าแรก
ข่าวสารและบทความ
การตรวจสอบสภาพรางรถไฟ แบบไม่ทำลายใช้วิธีการตรวจสอบแบบไหน ?
การตรวจสอบสภาพรางรถไฟ แบบไม่ทำลายใช้วิธีการตรวจสอบแบบไหน ?
ย้อนกลับ
การตรวจสอบสภาพรางรถไฟ
แบบไม่ทำลายใช้วิธีการตรวจสอบแบบไหน ?
รางรถไฟมีหน้าที่อะไรบ้าง ?
- เพื่อรองรับน้ำหนักตัวรถและน้ำหนักบรรทุกได้
- ทำให้รถไฟฟ้าเคลื่อนที่ได้ราบเรียบ
- เป็นตัวบังคับและนำการเคลื่อนที่ของล้อรถไฟ
- ถ่ายทอดภาระจากล้อรถไฟฟ้าไปยังหมอนรองรางรถไฟ
เหล็กรางรถไฟฟ้าที่ดีควรมีคุณสมบัติอย่างไร ?
1. มีสภาพเชื่อมที่ดี
2. รักษารูปหน้าตัดได้ดี
3. มีคุณภาพพื้นผิวดี
4. มีค่าความเค้นตกค้างต่ำ
5. มีค่าต้านทานความล้าสูง
6. มีค่าต้านทานแรงกดสูง
7. มีค่าต้านทานการสึกหรอสูง
ทำไมต้องเชื่อมเหล็กรางรถไฟ ?
เพราะการเชื่อมโลหะ (welding) เป็นการต่อโลหะ 2 ชิ้นให้ติดกันโดยการให้ความร้อนแก่โลหะจนหลอมละลายติดเป็นเนื้อเดียวกัน
การเชื่อมรางรถไฟมีทั้งหมดกี่วิธี ?
1. การเชื่อมเทอร์มิท (Thermit Welding)
2. การเชื่อมต่อชน (Flash Welding)
3. การเชื่อมด้วยอาร์กไฟฟ้า (Manuel Metal Arc Welding)
4. การเชื่อมอัด (Press Welding, Resistance Welding)
การตรวจสภาพ (ตรวจสอบแบบไม่ทำลาย)
1. การทดสอบโดยคลื่นความถี่เสียง (Ultrasonic Testing)
สามารถใช้ตรวจวัดได้กับเครื่องมือหลายประเภท ตั้งแต่แบบควบคุมด้วยมือ จนถึงยานพาหนะความเร็วสูงที่ติดตั้งหัวตรวจสอบ โดยใช้หลักการการส่งคลื่นพลังงานอัลตราโซนิคเข้าสู่รางรถไฟเป็นหลัก และค้นหาการย้อนกลับของคลื่นพลังงานอัลตราโซนิคที่กระจายและสะท้อนกลับโดยใช้หัวตรวจสอบจับ ซึ่งสามารถบอกความแข็งแรงเกี่ยวกับของรางรถไฟได้
2. การทดสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก (Magnetic Particle Testing)
ใช้สำหรับการประเมินแบบไม่ทำลายส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กที่เป็นแม่เหล็ก โดยเฉพาะอุตสาหกรรมปิโตรเลียมเคมีรางรถไฟ พลังงาน และโลหะ หลักการที่ใช้ในการตรวจสอบคือใช้การเหนี่ยวนำแม่เหล็ก โดยหัวตรวจจับการรั่วไหลฟลักซ์แม่เหล็กถูกต่อเข้ากับแม่เหล็กถาวรหรือแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสตรง เพื่อทำให้เกิดสนามแม่เหล็กกำลังสูง
การตรวจสอบรางรถไฟโดยการใช้การเหนี่ยวนำแม่เหล็ก นิยมใช้ในการตรวจสอบข้อบกพร่องใกล้ผิว หรือในแนวขวางใกล้ผิว เช่น รอยแตกจากความล้า
3. การทดสอบโดยวิธีกระแสไหลวน (Eddy current Testing)
วิธีนี้จะให้กระแสไฟฟ้าแบบสลับป้อนเข้าสู่ขดลวดกระตุ้น ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กใกล้กับผิวของหัวรางรถไฟ การเปลี่ยนแปลงในสนามแม่เหล็กจะทำให้กระแสไหลวนถูกชักนำสู่ภายใต้ผิวของหัวรางรถไฟ การตรวจสอบด้วยด้วยกระแสไหลวนนิยมใช้กับการตรวจสอบความล้า การไหม้ของล้อรถไฟ รอยจากการเจียระไน และรอยย่นที่เป็นคลื่น
4. การทดสอบโดยวิธีการตรวจพินิจ (Visual Testing)
อาศัยหลักการใช้กล้องถ่ายภาพความเร็วสูง สามารถจับภาพวิดีโอทางรถไฟเมื่อรถไฟเคลื่อนที่ผ่าน ภาพถ่ายที่จับได้จะถูกวิเคราะห์โดยซอฟแวร์คอมพิวเตอร์ การตรวจสอบรางรถไฟโดยการใช้กล้องถ่ายภาพสามารถใช้วัดรูปร่างภายนอกหัวรางรถไฟ ร้อยละการสึกหรอระยะห่างรางรถไฟ การเคลื่อนที่ของหมอนรถไฟ การหายของเศษหินและกรวดที่โรยทางรถไฟ การหายของน๊อต และความเสียหายที่ผิวซึ่งรวมถึงความล้าและการเป็นคลื่น
5. การทดสอบโดยวิธีภาพถ่ายรังสี (Radiography Testing)
การตรวจสอบแบบถ่ายภาพรังสีสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่ง ขนาด และลักษณะของข้อบกพร่องภายใน และการหักเหของรังสีสามารถใช้ตรวจสอบความเค้นหลงเหลือใกล้กับผิวของหัวรางรถไฟได้ นอกจากนั้นการถ่ายภาพรังสีสามารถใช้เป็นเครื่องมือการตรวจสอบความถูกต้องของข้อบกพร่องที่ได้ตรวจสอบแล้วโดยวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลายนั่นเอง
ติดต่อโทร. 02 - 455 - 2888
รางรถไฟ
ตรวจสอบรางรถไฟ
การตรวจสอบโดยไม่ทำลาย
NDT
บทความที่เกี่ยวข้อง
หลักเกณฑ์การตรวจสอบภายในหม้อน้ำทุกระยะเวลาเกินกว่า 1 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี มีอะไรบ้าง?
ทดสอบงานแบบไม่ทำลายมีข้อได้เปรียบอะไรบ้าง?
การตรวจสอบสภาพรางรถไฟ แบบไม่ทำลายใช้วิธีการตรวจสอบแบบไหน ?
รู้หรือไม่ ผู้ประกอบกิจการโรงงาน ต้องเตรียมสิ่งเหล่านี้ก่อนการทดสอบ ?
ความอันตราย ในพื้นที่อับอากาศคืออะไร ?
CONVENTIONAL NDT
ADVANCED NDT
ASSET INTEGRITY & PLANT INSPECTION
STATUTORY INSPECTION OF LPG, NG, OIL
BOILER INSPECTION
WELDING, NDT and QA/QC CONSULTING
TRAINING & CERTIFICATION
×
Tel
098-269-6785
×
Line
×
ฟอร์มการติดต่อ
ชื่อผู้ติดต่อ :
อีเมล :
รายละเอียด :
ส่งข้อความ
ยกเลิก
เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ (Cookies) เพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ดียิ่งขึ้น
นโยบายคุกกี้
ตั้งค่าคุกกี้
ยอมรับทั้งหมด
×
ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว
คุกกี้พื้นฐานที่จำเป็น
เปิดใช้งานตลอดเวลา
คุกกี้พื้นฐานที่จำเป็น เพื่อช่วยให้การทำงานหลักของเว็บไซต์ใช้งานได้ รวมถึงการเข้าถึงพื้นที่ที่ปลอดภัยต่าง ๆ ของเว็บไซต์ หากไม่มีคุกกี้นี้เว็บไซต์จะไม่สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสม และจะใช้งานได้โดยการตั้งค่าเริ่มต้น โดยไม่สามารถปิดการใช้งานได้
คุกกี้ในส่วนวิเคราะห์
คุกกี้ในส่วนวิเคราะห์ จะช่วยให้เว็บไซต์เข้าใจรูปแบบการใช้งานของผู้เข้าชมและจะช่วยปรับปรุงประสบการณ์การใช้งาน โดยการเก็บรวบรวมข้อมูลและรายงานผลการใช้งานของผู้ใช้งาน
คุกกี้ในส่วนการตลาด
คุกกี้ในส่วนการตลาด ใช้เพื่อติดตามพฤติกรรมผู้เข้าชมเว็บไซต์เพื่อแสดงโฆษณาที่เหมาะสมสำหรับผู้ใช้งานแต่ละรายและเพื่อเพิ่มประสิทธิผลการโฆษณาสำหรับผู้เผยแพร่และผู้โฆษณาสำหรับบุคคลที่สาม
สร้างเว็บไซต์สำเร็จรูปฟรี
By SoGoodWeb.com